Maserati

Maserati GranTurismo




Español
El Maserati GranTurismo y GranCabrio es un gran turismo producido por el fabricante italiano Maserati. Es un 2+2 plazas con motor delantero central y tracción trasera, diseñado por Pininfarina. El GranTurismo, que tiene carrocería coupé de dos puertas, fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007. El GranCabrio es un descapotable que se presentó en el salón del Automóvil de Frankfurt de 2009. Muchos elementos del diseño vienen del Ferrari 599 GTB Fiorano, que también es un gran turismo. El motor de gasolina del GranTurismo base es un ocho cilindros en V atmosférico de 4.2 L de cilindrada y una potencia máxima de 405 CV; tiene cárter seco y es el mismo de los otros modelos de Maserati. El GranTurismo S lleva el mismo motor V8 atmosférico de 4.7 L del Alfa Romeo 8C Competizione, en este caso con 440 CV. como la caja de cambios está delante del eje trasero, el GranTurismo tiene una distribución de peso de 49/51 delante/detrás.

English
The Maserati GranTurismo and GranCabrio is a grand tourer produced by Italian automaker Maserati. It is a 2 +2 seater with front engine rear-wheel drive, designed by Pininfarina. The GranTurismo, which has two-door coupe body, was officially unveiled at the Geneva Motor Show 2007. The GranCabrio is a convertible that was presented at the Frankfurt Motor Salon 2009. Many design elements come from the Ferrari 599 GTB Fiorano, which is also a grand tourer. The gasoline engine of the GranTurismo base is an eight-cylinder 4.2 L naturally aspirated V engine capacity and maximum power of 405 hp has dry sump and is the same for other models of Maserati. The GranTurismo S has the same engine 4.7 L naturally aspirated V8 of the Alfa Romeo 8C Competizione, in this case with 440 hp. as the gearbox is in front of the rear axle, the GranTurismo has a weight distribution of 49/51 front / rear.



Maserati MC12





Español
El Maserati MC12 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante italiano Maserati durante los años 2004 y 2005 para competir en el Campeonato FIA GT, un campeonato de gran turismos organizado por la Federación Internacional del Automóvil. En su primer año de producción se fabricaron 30 unidades, de las cuales 5 no eran para la venta; al año siguiente, se fabricaron 30 más, resultando un total de 60 unidades producidas en dos años. Se vendieron 50 coches por 600 000 € a clientes seleccionados.2 El MC12 usa el chasis del Ferrari Enzo, pero es mayor en todas sus dimensiones. Su motor de gasolina es un V12 atmosférico de 6.0 litros de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro y 632 CV de potencia máxima. La velocidad máxima del MC12 es de 330 km/h (205 mph), contra los 350 km/h (217,5 mph) del Ferrari Enzo.3 El MC12 supuso el retorno de Maserati a la competición después de 37 años de ausencia.4 La versión de calle fue producida con la finalidad de poder homologar la versión de carreras, dado que uno de los requisitos para la participación en el campeonato FIA GT es la producción de, al menos, 25 vehículos de calle. Así, tres modelos GT1 del MC12 participaron en el campeonato FIA GT obteniendo buenos resultados, entre ellos un primer puesto en 2004 en la carrera de Zhuhai, China. En 2005, los MC12 corrieron en la American Le Mans Series, pero sufrieron penalizaciones por exceder del tamaño máximo permitido.

English
The Maserati MC12 is a supercar produced by Italian automaker Maserati during the years 2004 and 2005 to compete in the FIA GT Championship, a tournament of great cars organized by the International Automobile Federation. In its first year of production were built 30 units, of which 5 were not for sale and the following year, 30 more were produced, resulting in a total of 60 units produced in two years. 50 cars were sold for € 600,000 clients seleccionados.2 The MC12 uses the chassis of the Enzo Ferrari, but is larger in every dimension. Its gasoline engine is a 6.0-liter naturally aspirated V12 engine, four valves per cylinder and 632 hp of maximum power. The MC12's top speed is 330 km / h (205 mph), against 350 km / h (217.5 mph) in the Ferrari Enzo.3 The MC12 marked Maserati's return to racing after 37 years of absence. 4 The road version was produced in order to homologate the race version, since one of the requirements for participation in the FIA ​​GT is the production of at least 25 road cars. Thus three MC12 GT1 models involved in the FIA GT championship with good results, including a first place in 2004 in the race in Zhuhai, China. In 2005, the MC12 ran in the American Le Mans Series, but suffered penalties for exceeding the maximum size allowed.